Zawór wieloobwodowy Pneumatics Zawór PN10120 – bezpieczeństwo w układzie pneumatycznym

Gdy w instalacji pneumatycznej liczy się stabilna praca i przewidywalne działanie zabezpieczeń, warto postawić na sprawdzony element sterująco-ochronny. Pneumatics Zawór PN10120 to zawór wieloobwodowy (czteroobwodowy), zaprojektowany do zastosowań w układach przeznaczonych dla pojazdów MAN TGA oraz modeli NFG i F/L/M 2000. Jego zadaniem jest kontrola ciśnienia oraz ochrona systemu przed niepożądanymi skokami parametrów roboczych.

To rozwiązanie, które dobrze wpisuje się w potrzeby warsztatów i serwisów, gdzie liczy się zarówno dopasowanie do konkretnej aplikacji, jak i czytelna specyfikacja techniczna. Ciśnienie robocze wynosi 13 bar, a zawór został skonstruowany tak, aby reagować na warunki pracy zgodnie z założonymi wartościami progowymi.

W praktyce oznacza to większą przewidywalność działania układu oraz wsparcie dla procesu diagnostyki i wymiany elementów eksploatacyjnych. Jeśli szukasz części, które potrafią utrzymać założone parametry, Pneumatics Zawór PN10120 jest kandydatem, który warto rozważyć.

Jak działa zabezpieczenie: progi otwarcia i ciśnienie początkowe

W urządzeniach pneumatycznych kluczowe są wartości, przy których element zaczyna działać. W przypadku Pneumatics Zawór PN10120 producent określił kilka istotnych wielkości, które wpływają na charakter pracy całego układu.

Do ciśnienia otwarcia wynosi 7 bar, czyli zawór zaczyna reagować, gdy ciśnienie osiąga wskazany poziom. Dodatkowo podano od ciśnienia początkowego: 6,6 bar, co pomaga zrozumieć, jak zachowuje się układ w fazie narastania ciśnienia.

Taka konstrukcja ułatwia utrzymanie właściwej logiki pracy systemu. Dla serwisu oznacza to prostsze dopasowanie elementu do istniejących założeń instalacji oraz szybszą weryfikację, czy parametry zachowują zgodność z wymaganiami producenta.

Złączki i gwinty – dopasowanie montażowe w praktyce

Wymiana zaworu nie musi oznaczać skomplikowanej przeróbki, jeśli element ma właściwe złącze. Pneumatics Zawór PN10120 wyposażono w gwintowaną złączkę, co jest dużym ułatwieniem podczas montażu.

Producent wskazuje dokładne wymiary: M 22×1.5 – M 16×1.5. Oznacza to, że zawór jest przygotowany do współpracy z odpowiednimi przyłączami o określonym standardzie gwintu, dzięki czemu można zachować poprawność połączeń i uniknąć problemów wynikających z niezgodności.

Jeśli pracujesz z instalacjami, w których liczy się szczelność i powtarzalność montażu, to właśnie takie szczegóły techniczne mają największe znaczenie. Dzięki temu Pneumatics Zawór PN10120 może stanowić rozsądny wybór dla osób, które chcą zamontować część bez zbędnych komplikacji.

Dla kogo jest Pneumatics Zawór PN10120?

To nie jest uniwersalna część „do wszystkiego” – Pneumatics Zawór PN10120 jest przewidziany do konkretnych zastosowań w układach pojazdów MAN TGA oraz modeli NFG i F/L/M 2000. Właśnie dlatego tak ważne jest, aby dobór elementu opierać na parametrach technicznych i przeznaczeniu.

Sprawdzi się w sytuacjach, gdy konieczna jest wymiana zaworu wieloobwodowego zabezpieczającego lub modernizacja elementów sterujących pracą pneumatyki. Czteroobwodowy charakter konstrukcji sugeruje, że w danym układzie przewidziano rozbudowaną kontrolę i ochronę kilku kanałów jednocześnie.

Jeżeli w Twoim warsztacie pojawiają się zlecenia związane z serwisem układów pneumatycznych w maszynach i pojazdach, ten model może ułatwić utrzymanie poprawnych parametrów pracy.

Parametr	Wartość
Nazwa	Pneumatics Zawór PN10120
SKU	88bca3a33fdc
Cena	136.74 zł
Typ zaworu	Zawór wieloobwodowy zabezpieczający (czteroobwodowy)
Zastosowanie	MAN TGA, NFG, F/L/M 2000
Ciśnienie robocze	13 bar
Ciśnienie otwarcia	7 bar
Ciśnienie początkowe	6,6 bar
Gwintowana złączka	M 22×1.5 – M 16×1.5

Dlaczego warto mieć ten zawór w ofercie serwisowej?

W serwisie liczy się czas i pewność dopasowania. Pneumatics Zawór PN10120 jest opisany konkretnymi parametrami pracy oraz standardem złączek, co ułatwia dobór zamiennika lub elementu do planowanej wymiany. Gdy w grę wchodzi pneumatyka, takie informacje pomagają ograniczyć ryzyko błędu montażowego.

Co ważne, zawór jest przypisany do określonych modeli (MAN TGA, NFG, F/L/M 2000). Dzięki temu możesz szybciej ocenić, czy dany przypadek pasuje do przeznaczenia części, zamiast tracić czas na domysły.

Jeśli zależy Ci na części, która ma zdefiniowane progi działania, a jednocześnie posiada czytelne parametry przyłączeniowe, PN10120 prezentuje się jako praktyczny wybór.

Częste pytania przy doborze: na co zwrócić uwagę przed montażem?

Przed instalacją warto sprawdzić, czy parametry pracy w Twoim układzie odpowiadają wartościom podanym dla zaworu. W przypadku Pneumatics Zawór PN10120 są to m.in. ciśnienie robocze 13 bar oraz progi: 7 bar (otwarcie) i 6,6 bar (ciśnienie początkowe).

Równie istotna jest zgodność gwintu. Model posiada M 22×1.5 – M 16×1.5, więc upewnij się, że przyłącza w instalacji odpowiadają temu standardowi. Dzięki temu połączenie będzie szczelne i stabilne.

• Sprawdź dopasowanie do aplikacji: MAN TGA, NFG, F/L/M 2000.
• Zweryfikuj parametry ciśnienia w układzie względem wartości zaworu.
• Upewnij się co do zgodności gwintów złączek.