Merida Crossowy Crossway 20 Black 28 2022 – rower crossowy do codziennych dojazdów i dłuższych wypraw

Jeśli szukasz roweru, który nie kończy się na asfalcie, tylko chętnie zabiera Cię na szutry, leśne drogi i wypady za miasto, model Merida Crossowy Crossway 20 Black 28 2022 jest stworzony do takiego stylu jazdy. To propozycja crossowa, która łączy wygodę, stabilne prowadzenie i sensowne przełożenia – dzięki czemu sprawdzi się zarówno w ruchu miejskim, jak i podczas dłuższych tras, kiedy liczy się każdy kilometr.

W wersji na sezon 2022 Crossway 20 zyskał nową ramę TFS III oraz wewnętrzne prowadzenie przewodów. Efekt? Czystszy wygląd, lepsza ochrona przed wilgocią i brudem oraz bardziej uporządkowana praca osprzętu. Producent zadbał też o praktyczny charakter roweru – rama jest przygotowana do montażu błotników i bagażnika, więc bez problemu przekształcisz go w sprzęt wyprawowy albo codzienny rower do pracy.

Warto zwrócić uwagę na obniżony przekrok, który ułatwia wsiadanie i zsiadanie. To szczególnie docenią osoby, które często zatrzymują się w ruchu miejskim, dojeżdżają w różnych warunkach albo po prostu lubią komfortową, naturalną pozycję na rowerze.

Nowa rama TFS III i technologia Merida – lekkość, sztywność oraz precyzja sterowania

Centralnym elementem konstrukcji jest rama Crossway TFS III wykonana z aluminium. Zastosowano stop 6061, znany z wysokiej wytrzymałości – to materiał wykorzystywany także w przemyśle lotniczym. Dodatkowo Merida poddaje go hartowaniu oraz stosuje rozwiązania zwiększające sztywność i efektywność przenoszenia mocy.

Ramy w tej technologii mają podwójnie cieniowane i technoformowane rury, czyli lekką, a zarazem sztywną konstrukcję. Producent opisuje też rozszerzającą się rurę sterową z łożyskiem 1 1/8” u góry oraz 1 1/2” lub 1 1/4” na dole. To ma znaczenie dla reakcji układu kierowniczego – rower lepiej prowadzi się w zakrętach i zachowuje pewność nawet w sytuacjach wymagających większego obciążenia.

Do tego dochodzi estetyczne i praktyczne wewnętrzne prowadzenie przewodów. Linki i przewody są chronione przed zabrudzeniem oraz wilgocią, a sam rower wygląda schludniej. W konstrukcji przewidziano również duże wyjście linki ułatwiające serwis i obsługę, a także punkty mocowania pod błotniki i bagażnik.

Komfort na nierównościach: amortyzowany widelec, amortyzowana sztyca i dopasowana geometria

W Crossway 20 liczy się codzienny komfort. Za tłumienie drgań odpowiada amortyzowany widelec Suntour NEXO HLO (w opisie: Suntour NEXO HLO, a także informacja o wersji HLO Coil 63 mm). To rozwiązanie sprawia, że przejazd przez krawężniki, nierówne nawierzchnie czy piaszczyste odcinki jest mniej męczący.

Na tym jednak nie koniec. Zastosowano także amortyzowaną sztycę Merida TK o średnicy 27,2 mm (aluminium). Dopełnieniem wygody jest regulowany mostek Merida TK, który pozwala lepiej dopasować pozycję do własnych preferencji.

Rowery crossowe często wybiera się właśnie dlatego, że mają „pracować” w różnych warunkach. W tym modelu producent dodał do tego jeszcze opony MERIDA K1171 o niskich oporach toczenia – dzięki czemu jazda jest sprawniejsza, a jednocześnie zachowuje trakcję, której potrzebujesz na drogach gorszej jakości.

Napęd Shimano 3×8, hydrauliczne hamulce tarczowe i koła gotowe na zmienne warunki

Za płynne zmiany przełożeń odpowiada sprawdzony napęd Shimano 3 x 8. W zestawie znajdziesz: przerzutkę przód Shimano FD-TY710 oraz przerzutkę tył Shimano RD-M360, a także manetki Micro Shift TS39-L (przód) oraz Micro Shift TS39-8R (tył). To konfiguracja, która dobrze radzi sobie w codziennym użytkowaniu i pozwala dobrać przełożenie do tempa oraz nachylenia terenu.

Mechanizm korbowy to Shimano TY301. Wkład suportu ma oznaczenie FSA TH-7420ST-W (Cartridge Bearing), a kaseta/wolnobieg to Sunrace CSM668 11-32T z 8 przełożeniami. Łańcuch zastosowany w rowerze to Sunrace M84.

Bezpieczeństwo w różnych warunkach pogodowych podnosi hydrauliczny hamulec tarczowy Shimano – w specyfikacji widnieją tarcze Shimano RT10 (przód i tył) oraz hamulce Power DS-100HT (przód i tył). Taka mieszanka zapewnia skuteczne hamowanie i przewidywalność, szczególnie gdy nawierzchnia bywa mokra lub śliska.

Specyfikacja techniczna i rozmiary – co dostajesz w Crossway 20

Ten model dostępny jest w rozmiarach od XXS do XL, a producent podaje także szczegółowe wartości geometrii. Dzięki temu łatwiej dopasować rower do wzrostu i stylu jazdy: do sportowej pozycji zwykle wybiera się mniejszą ramę, a dla bardziej komfortowej – większą. Jeśli korzystasz z regulowanej sztycy, zaleca się odjęcie około 3 cm (lub 1 cal) od sugerowanego rozmiaru ramy.

Crossway 20 jest przygotowany pod opony o wymiarze do 700x50C. W tym egzemplarzu zastosowano opony Maxxis K1171 700x40C drutowane (przód i tył). Do jazdy na co dzień pomaga też obręcz Merida CC oraz koła na piastach Shimano TX505 (Centerlock), przód 100x9mm i tył 135x9mm, po 32 szprychy.

Całość jest złożona i wyregulowana według standardu VELMARU od 1996 roku. W praktyce oznacza to, że rower ma być bezpieczny i gotowy do jazdy, a wszystkie komponenty są skręcone, wyregulowane i nasmarowane.

Element	Specyfikacja
Rama	Crossway TFS III, aluminiowa; maks. rozmiar opon: 700x50C
Widelec	Suntour NEXO HLO (HLO Coil), skok 63 mm
Piasta przód	Shimano TX505, 100x9mm, 32 szprychy, Centerlock
Piasta tył	Shimano TX505, 135x9mm, 32 szprychy, Centerlock
Napęd	Shimano 3×8; przerzutka przód Shimano FD-TY710; przerzutka tył Shimano RD-M360
Manetki	Micro Shift TS39-L (przód), Micro Shift TS39-8R (tył)
Korby i suport	Shimano TY301; wkład suportu FSA TH-7420ST-W (Cartridge Bearing)
Kaseta/wolnobieg	Sunrace CSM668, 11-32T, 8 przełożeń
Łańcuch	Sunrace M84
Hamulce i tarcze	Hamulec: Power DS-100HT (przód/tył); tarcze: Shimano RT10 (przód/tył)
Koła i obręcze	Obręcz: Merida CC; opony: Maxxis K1171 700x40C drutowane (przód/tył)
Komponenty	Kierownica: Merida CC; stery: FSA TH888/NO.10; mostek: Merida TK; siodło: Merida Cross Sport; sztyca: Merida TK 27,2 mm amortyzowana (aluminium)
SKU i cena	SKU: 78a9426eacca; cena: 2949 zł

Dla kogo będzie najlepszy Crossway 20 Black 28 2022?

Merida Crossowy Crossway 20 Black 28 2022 to propozycja dla osób, które chcą jednego roweru na wiele scenariuszy: dojazdy w tygodniu, weekendowe przejażdżki oraz trasy, gdzie nawierzchnia bywa nieprzewidywalna. Dzięki geometrii i obniżonemu przekrokowi wsiadanie jest wygodne, a amortyzowany widelec i sztyca pomagają utrzymać rytm nawet na gorszych odcinkach.

Jeśli cenisz hamulce tarczowe i przewidywalne działanie w deszczu, hydrauliczne rozwiązania oraz tarcze Shimano RT10 będą dużym atutem. Z kolei napęd 3×8 zapewnia sensowny zakres przełożeń, więc łatwiej dopasujesz kadencję do podjazdów i tempa na płaskim.

• Wszechstronność: asfalt, szuter i wyprawy „po drodze”
• Komfort: amortyzowany widelec, amortyzowana sztyca i regulowany mostek

W praktyce to rower, który ma być wiernym kompanem – do dobrze znanych tras, ale też do tych, które dopiero chcesz odkryć. Jeśli zależy Ci na sprzęcie z dopracowaną ramą, sensownym osprzętem i gotowością na codzienne użytkowanie, Crossway 20 spełnia dokładnie taką rolę.